Članice in člani MBKS tradicionalno obiskujemo spomladanski Mednarodni sejem lovstva in ribištva v Gornji Radgoni. Navadno v tem terminu organiziramo prvo spomladansko klubsko vožnjo – tako je tudi letos. Posamezni naši člani so v prejšnjih letih sodelovali kot razstavljavci. Letos se z delom zbirke naših članov predstavljamo kot klub, ki skrbno pazi na našo premično tehnično dediščino. Najdete nas v hali B.
Mercedes-Benz klub Slovenija se letos predstavlja v Gornji Radgoni.
V MBKS so v središču našega zanimanja sicer starodobna vozila znamke Mercedes-Benz, a naši interesi so dosti širši. Tako na rednih mesečnih druženjih po sestanku upravnega odbora obravnavamo najrazličnejše teme. Po marčevskem sestanku je naš predsednik Miroslav Brumat pripravil kratek potopis s potovanja po Pakistanu, ki sta se ga udeležila z njegovo ženo.
Brumat nam je približal Pakistan in nam pri tem podal tudi veliko nasvetov, če bi se kdo izmed nas odpravil tja.
Mojster Rudi nama je razložil na kakšen način se je lotil sestavljanja predvojnega Mercedes-Benza.
Letno skupščino smo ponovno organizirali in uspešno speljali v dvorani sveta MO Ljubljana. Udeležilo se jo je več kot polovica članic in članov. Sedaj naš klub združuje že okoli 120 navdušencev nad starodobnimi vozili znamke Mercedes-Benz. Še zdaleč nas ne zanimajo samo avtomobili s srebrno trokrako zvezdo, ampak vse povezano s prometom – od zgodovine vozil, njihovega pomena v razvoju družbe, kulturni vidik, razvoj prometnih povezav, signalizacije in podobno. Enako pozornost posvečamo varnosti v cestnem prometu. Zato zadnja leta redno obiskujemo AMZS Center varne vožnje na Vranskem in tam obnavljamo svoje znanje in spretnosti.
Kakor navadno smo tudi letos napolnili dvorano Sveta MO Ljubljana.
Naši češki kolegi so avgusta v Pragi pripravili prvovrsten dogodek, katerega smo se udeležili tudi članice in člani slovenskega kluba in smo o tem lani poročali na naši domači strani. Tokrat objavljamo samo povezavo do odličnega videa, ki so ga pred nekaj dnevi objavili naši gostitelji. Veliko užitkov ob ogledu!
Takole smo se pred odhodom na 60-letnico v Prago postavili v kolono na slovensko-avstrijski meji.
Pripravil: Denis Kolman
Lani je minilo trideset let, kar je luč sveta ugledal Mercedesov razred C. Ta avtomobil je bil izjemno priljubljen v vsej Evropi in tudi širše, v Sloveniji pa prav tako. Na naših cestah občasno še srečamo kakšnega. V reviji Mehanik in voznik, kjer v vsakem izvodu na petih straneh ‘obdelajo’ kakšnega starodobnika, so njegovo zgodbo objavili v septembrski številki. Za ljubitelje starodobnih vozil in avtomobilske zgodovine je zanimiva še rubrika Legendarni voznik, že dobro leto pa izhaja zgodba o oblikovalskih dosežkih Georga Gedla, ki je tudi član našega kluba.
Glavno vlogo v članku igra Mercedes Benz C 180 gospe Harb. Za dobro stanje avtomobila je najbolj njen mož, dolgoletni član MBKS Cvetko Harb, priznani mojster avtomehanik.
Emilov Baby Benz in zimska idila
Tisti, ki Baby-Benza ne poznajo, radi povedo, da je to v zimskem času neuporabno vozilo. Naš član, Emil Šterbenk, vozi že drugega Mercedesa 190 D zapovrstjo, in trdi ravno nasprotno. Pravi, da je to izjemno uravnotežen avtomobil z zadnjim pogonom, ki se zlepa ne ustraši zasnežene ceste. Ker na besedo ljudje zlepa ne verjamejo, se je po snegu zapeljal in posnel video. Poudarja pa, da brez dobrih zimskih pnevmatik ne gre. Tiste na pogonski osi navadno menja na dve leti in se tudi pozimi vedno pripelje domov – na hrib. Oglejte si prispevek, če ne verjamete. continue to read the whole article…
Tik pred novim letom je naš predsednik, Miroslav Brumat, registriral svoj sveže obnovljen starodobni predvojni Mercedes-Benz 200 Cabriolet C, ki so ga izdelali daljnega leta 1934. Po nepreverjenih podatkih bi to naj bil najstarejši popolnoma vozen, tehnično brezhiben in registriran Mercedes-Benz v Sloveniji.
Miroslav Brumat, presrečen ob svojem Mercedes-Benzu, ki mu je po več kot petih desetletjih ponovno pritrdil registrske tablice.
