6. september 2025
Članice in člani MBKS smo prvo septembrsko soboto v Stari Ljubljani svoja vozila spet postavili na ogled na tradicionalni razstavi. Na Stritarjevo ulico in pred magistrat smo pripeljali 26 osebnih vozil in dve gospodarski – Unimoga in avtobus iz leta 1961. Tokratna razstava je bila še posebej zanimiva, saj pri Mercedes-Benzu letos praznujejo okrogle obletnice tri zelo uspešne modelne linije.
Od desete ure dalje se je na Stritarjevi ulici drenjala velika množica, ki je občudovala vozila članic in članov MBKS.
To fotografijo je F. Udovč posnel tik potem, ko so avtomobile postavili v ravno vrsto – še preden so Ljubljančani in turisti vstali.
Pred magistratom sta bila parkirana Unimog in Mercedes-Benz 220 Cabrio, a fotografirati ju brez ljudi, je bilo nemogoče.
Ob Robbovem vodnjaku so stali Benz Velo, Mercedes Benz avtobus O321H in najstarejši registriran Mercedes-Benz pri nas 200 Cabrio C 1934.
60 let slavi linija W108/109 – visok limuzinski razred, ki je bil predhodnik razreda S. S takšnimi so se v Sloveniji v času Jugoslavije vozili najvišji vladni predstavniki in direktorji velikih podjetij.
Ta dva predstavnika linije W 108/109 smo fotografirali po razstavi v Avtocentru Špan na Brezovici.
Naslednja je serija 123 – ena najuspešnejših tega stuttgartskega proizvajalca in neposredni predhodnik razreda E. Izdelovali so jih kot limuzine, karavane in kupeje. Pri nas jih je pri življenju še lepo število, a vedno manj v vsakdanji uporabi, saj vstopajo ozirom so že vstopili med starodobnike. Številni še vozijo po svetu – po vsej Evropi, v državah bivše Jugoslavije, veliko jih je v Albaniji, na Bližnjem Vzhodu in v Severni Afriki pa z njimi še vedno taksirajo.
Naši člani imajo več predstavnikov te linije, sredi fotografije je limuzina, zadaj se vidi kupe.
Denisa Kolmana s karavanom letos ni bilo v Ljubljani, saj je naše barve zastopal na starodobniškem reliju 100 km Zadra.
40-letnico slavi linija 124. To je bila generacija s katero so lansirali razred E. Pri tem razredu so poleg limuzine, karavana in kupeja trgu ponudili še kabriolet. Tudi predstavnike prve generacije razreda E še lahko najdemo na cestah vsega sveta.
Tudi linija 124 je pri naših članicah in zelo priljubljena. Modri kupe je 200 CE.
Na razstavi sta bila dva kabrioleta – najbolj iskana predstavnika serije 124.
S svojim obiskom nas je ponovno počastil naš častni član Christoph Schmidt z Bavarskega, ki je v Ljubljano pripeljal svojega Benza Velo, letnik 1896 – enega najstarejših voznih in vozečih avtomobilov na svetu.
Cristoph Schmidt je svojega Vela pognal tako v Stari Ljubljani kot na dvorišču avtocentra Špan.
Na Benzu Velo je kamera ujela enega zgodnjih članov, Albina Tavčarje (levo) in predsednika, Miroslava Brumata.
Ob razstavi vozil pri MBKS vedno poskrbimo tudi za izobraževanje. Tokrat smo razširili svoje znanje o liniji W 123, saj smo si ogledali dva filma, ki jih je podnaslovil Jernej Prelac. Prvi je bil tovarniški, drugi pa je govoril o restavriranju vozil te linije. Ker je Jernej zbolel, sta za uvod poskrbela Miroslav Brumat, predsednik in Franc Udovč, vodja prireditev.
Članice in člani so si z zanimanjem ogledali tovarniški film o modelu W 123 s slovenskimi podnapisi.
Po razstavi smo se članice in člani odpeljali na panoramsko vožnjo, ki smo jo zaključili s prijetnim druženjem v Avtocentru Špan na Brezovici – tudi to je že postalo tradicija. Naslednje leto bo razstava v Stari Ljubljani ena od prireditev v sklopu praznovanja 20-letnice Mercedes-Benz kluba Slovenije in bo imela mednarodno udeležbo.
Eden lepših prizorov, posnetih pri Španu.
Besedilo: E. Šterbenk, fotografije F. Udovč