Mladi Štajerci s petdesetletnim Mercedesom 406 D uspešni na reliju Budimpešta – Bamako

Trije mladeniči iz Maribora: Timi Božič, Blaž Tomažin in Rok Korošec so se udeležili relija Budimpešta-Bamako (pravzaprav so cilj prestavili v Freetown v Sierra Leone). Gre za največji amaterski vztrajnostni reli na svetu, s poudarkom še na dobrodelnosti (Mariborčani so otrokom delili šolske potrebščine). Za to avanturo so se dogovorili ob kozarčku in dogovor je zdržal. Ne samo dogovor, tudi ekspedicijsko vozilo, Mercedes Benz 406 D in vsi trije udeleženci. Veliko ekip svoja vozila v Afriki proda, »naši« fantje pa so se na 50-letnega šestkolesnega prijatelja tako navezali, da so ga na cilju naložili v kontejner ga dali na ladjo ter ga bodo »dvignili« v koprskem pristanišču. Fantje so že doma, Mercedes pa še pluje.

Takole drvi Mercedes 406 D s 60 »konji« pod pokrovom.

Star zdelan kombi so preuredili v soliden bivalnik

Mercedesov kombi so kupili v Avstriji v nezavidljivem stanju, a so ga obnovili in pripravili za 9.000-kilometrsko preizkušnjo. Celo ime so mu dali: Düdič. Včasih je veljalo, da žival, ki na kmetiji dobi ime ne gre pod nož in ostane tam do konca. In tako so storili tudi fantje. Mercedes je imel za samo že dolgo pot. Poganja ga 2,2-litrski štirivaljni dizel z relativno dolgim gibom. To pomeni ugodnejši navor. A vseeno je 60 pohlevnih »konjičkov« za tako veliko vozilo zelo malo (sploh za sedanje čase). Tudi notranjost je jasno kazala sledove uporabe, ampak mladeniči so »zmatrano« delovno žival spremenili v zanesljivo vozilo, čisto pravi bivalnik. Düdič se je vso pot neverjetno dobro držal. Motor je premagal slabih 9.000 km in vozilo ter fante nepoškodovane pripeljal na cilj. Samo enkrat, skoraj na koncu poti, se je začel pregrevati. Najprej so odprli motorni pokrov, potem so ga odstranili, a temperatura se je normalizirala šele, ko menjali vodno črpalko in jermen ter pošteno spihali hladilnik.

V puščavi sence zlepa ni najti.

Čez pol Evrope do Gibraltarja

31. januarja so štartali v Budimpešti, nato jih je pot vodila skozi pol Evrope in v tridnevni maratonski etapi so prevozili skoraj 4.000 kilometrov iz Buidimpešte do Gibraltarja. Ampak ta kombi zlepa ne pelje več kot 100 km/h!

Afriška avantura

Ko so prišli na afriška tla, se je tortura šele začela. Gibraltar so prepluli na trajektu, nato pa nadaljevali na jug do Mavretanije. Po njej so vstopili v Senegal in skozi Gvinejo v Sierra Leone, kjer so dirko po slabih 9.000 prevoženih kilometrih tudi zaključili. Najprej so se vzpeli čez Atlas, potem pa so se skozi Saharo prebili do savanskega in nazadnje roba ekvatorialnega pasu.

Če je cesta kolikor toliko utrjena ni težav, Mercedes drvi, podvozje pa dokaj dobro blaži udarce.

Vabilo

Čeprav so šli na pot z (zdaj že) 51-letnim Mercedesom – starodobnikom po vseh merilih, niso člani Mercedes-Benz kluba Slovenija (vsaj doslej še ne). Povabili smo jih, da svojo avanturo predstavijo na enem naših klubskih sestankov in to so pripravljeni storiti. Torej moramo dogovoriti samo še datum.

Za konec še sončni zahod v puščavi.

Fotografije: SEOS