V organizaciji Mercedes-Benz Kluba Slovenija in pod pokroviteljstvom Mestne občine Ljubljana ter Autocommerca je v soboto, 10. septembra na Prešernovem trgu in Stritarjevi ulici potekala razstava starodobnih vozil. Obeležili smo 130 let avtomobila, saj je leta 1886 Benz dobil patent za svoje trikolesno vozilo (Patentwagen). Na ogled je bilo postavljenih več kot 40 vozil članov kluba in ljubiteljev Mercedesov iz drugih klubov. Ljubljančani in turisti so imeli priložnost videti redko vozilo Benz Velo, nemškega lastnika, izdelano še v pred prejšnjem stoletju.
Vozila slovenskih lastnikov so bila z izjemo predvojnega Mercedesa 230 izdelana od leta 1950 dalje. Avtomobili na Stritarjevi ulici so bili postavljeni kronološko, tako da je 230, letnik 1936, bil na zgornjem koncu ulice, spodaj pa se je kolona zaključila z aktualnim modelom E. Letos je minilo tudi 80 let od vgradnje prvega dizelskega motorja v osebno vozilo. To je bil Mercedes 260 D, katerega karoserija je enaka kot pri modelu 230.
Poseben poudarek smo posvetili modelni liniji W 123, neposredni predhodnici razreda E. V tej seriji so (tako kot v predhodni) izdelovali limuzine in kupeje, prvič pa so tržišču ponudili karavansko različico, ki je od takrat tudi stalnica razreda E.
Ob razstavi vozil je bilo na ogled še nekaj miniatur v različnih merilih, obiskovalci so lahko dobili informacije tako o starodobnih kot aktualnih modelih znamke Mercedes-Benz, seveda pa ni šlo brez pršuta in terana (tega smo zaradi prometne varnosti točili v majhnih količinah). Ob vseh naštetih obletnicah pa nismo pozabili na svojo jubilej; Mercedes-Benz Klub namreč letos obeležuje 10-letnico svojega delovanja.