Pri Mercedesu so leta 1965 predstavili novo limuzino visokega razreda – modelno serijo W 108/109. Serija S ne velja samo za prestižno, ampak je bila vedno tudi tehnološko in tehniško najnaprednejša v prodajni paleti. Limuzine serije 108/109 so poganjali šest in osemvaljni bencinski motorji. Model 300 SEL 6,3 je bil prvi Mercedes tega razreda z osemvaljnim motorjem. Izposodili so si ga iz predsedniškega Mercedesa 600 (W 100). Najmanjši osemvaljnik,prostornine 3,5 l, je bil prvi Mercedesov motor z elektronskim vbrizgom goriva (Bosch-D-Jetronic), predhodni modeli in tudi W 109 s šestvaljnikom so imeli mehansko vbrizgavanje. Tovarna je ponujala dve medosni razdalji, standardno (S ali SE) in podaljšano – SEL (kot Lang – dolg). V daljšo različico so zadnjo os podprli z zračnimi vzmetmi in tako zagotavljali visoko stopnjo udobja in nespremenljivo oddaljenost od tal v vseh pogojih (Vir: Hofner, H. Mercedes-Benz automobile. HEEL 1993.). Na fotografiji je Mercedes 280 SE iz nekdanje »Titove flote«, v lasti Andreja Tomca, člana Mercedes-Benz kluba Slovenija.

V aprilu in maju 2015 je Rok Britovšek organiziral razstavo miniatur Mercedes-Benz. Razstava je potekala najprej v nakupovalnem središču Qlandia Kranj in kasneje tudi v Novem mestu. V Kranju je v soboto, 24. aprila potekalo tudi srečanje članov kluba. Obiskovalci so si lahko ogledali številne miniature vozil v različnih merilih. Od največjih do najmanjših, nekaterih tudi izjemno redkih. Tokrat je bila tematika športna zgodovina znamke Mercedes-Benz in uspehi. V Kranju je bil v času razstave na ogled postavljen še starodobnik Adolfa Sitarja, ki smo ga v Mercedes Magazinu predstavili lansko leto.

Pri Daimlerju klubi ljubiteljev vozil s trikrako zvezdo delujejo v okviru Mercedes-Benz Club Managementa (MBCM). Za njihove predstavnike vsako leto organizirajo več mednarodnih dogodkov. Pri letošnjem stuttgartskem srečanju klubskih urednikov je Mercedes-Benz Klub Slovenija zastopal Emil Šterbenk, sicer izjemno aktiven novinar revije Mehanik in Voznik ter Avto Motor Classic. V dvodnevnem programu so udeležence povabili na Bonhamsovo dražbo prestižnih Mercedesov v tovarniški muzej, pokazali proizvodnjo limuzin razreda S v Sindelfingnu ter vse seznanili z letošnjimi poudarki na starodobniški sceni. Na srečanju zadolžencev za spletno stran je Slovenijo zastopal Ladislav Šiško. Udeležence so obvestili o novi spletni platformi in urejanju tovrstnih vsebin, vse pa je potekalo na sejmu Techno classica Essen.